如果蔣介石的軍隊仍停留在河內，越南不僅會發生228

by 蔣為文 2006/02/28

「台灣羅馬字協會」除了推廣台語羅馬字之外，還推廣台灣和東南亞國家特別是越南之間的國民外交。本會並於2002年結合台灣多家本土社團和出版社贈送越南社科院及國家大學近千本有關台灣研究之書籍。在和越南從事文化交流之際，巧遇一位作家、同時也是當年參與對外抗戰的越南老兵「Hoang Tien」(黃進)老先生。

黃進表示，1945年日軍投降後，蔣介石代表聯軍接收越南北部，同時間南部則由英軍負責接管。那時蔣介石派遣雲南盧漢二十萬大軍進入越南首都河內。當時佔領河內的盧漢軍軍紀不佳，譬如經常在民間吃霸王餐、坐霸王車。此外，蔣介石還要求越南應給付大筆黃金和盧漢軍在越南的所需軍糧。由於當時越南全國正處於戰爭狀況且碰到大飢荒，很多人根本連基本三餐都有問題。越南革命領袖胡志明先生為應付蔣介石的蠻橫要求，只好下令全國人民斷食及變賣家產以籌措糧食、黃金，因此而有數百萬人餓死於當年的天災人禍。

胡志明眼見蔣介石的軍隊在越南胡亂非為，且深怕蔣介石軍隊佔領越南後將藉口“自古以來越南是中國的一部份”而持續統治越南。因而胡志明採取文化和政治二方面的策略以應對。在文化上，終止漢字及法文在越南的使用，改推行越南羅馬字為全國的唯一正式語言文字。在政治上，私下和法國談條件，表示如果法國能運用國際影響力逼迫蔣介石從越南撤軍，越南將同意加入法蘭西聯邦。後來胡志明和法國於1946年3月6日簽定條約；這就是越南近代史上有名的「六三協定」。當年胡志明和法國簽定「六三協定」被許多不知情的人民罵為賣國賊。誰知胡志明出此策乃為緩兵之計，意在逼迫蔣介石撤軍，並趁法國軍隊尚未捲土而來之際準備游擊隊以對抗法軍。最後，蔣介石在法國的介入下才不甘願地撤出越南。以上這段蔣軍佔領越南的史實也被編入越南高中教科書，也因此蔣介石(越南文Tuong Gioi Thach)的惡名在越南家家戶曉。

胡志明曾表示，與其吃中國人的大便，不如聞法國人的臭屁。越南革命領袖深知中國人對越南領土的侵略慾，因此一直設法阻止中國有任何藉口重新佔領越南。相對於台灣，同樣是聯軍委託蔣介石暫時接管，當時台灣精英卻沒認清中國人的野心，還期待 “祖國”能協助台灣脫離殖民統治。越南之例，實可作為台灣人的明鏡！

(作者為台灣羅馬字協會理事長)
Feb. 28, 2006

西螺大橋：唬爛的中美合作

by 陳凱劭 2006/11/28

西螺大橋是為牽繫雲林文化、經濟發展的命脈。這座橋穩定的矗立在濁水溪上，1953年通車。 西螺大橋是華侖式鋼架，每個跨度上的45度斜橫桿，都有一塊牌子上面寫「中美合作」四個字的鋼牌。

這塊「中美合作」鋼牌本來是有藍白紅三色的，這三色正好是蔣幫國民黨國旗及美國國旗色。我從小經過西螺大橋，從這端到那端一趟，都一定會看到這塊版子數十次。

西螺大橋鋼構架部份本來是淺水藍色的，大概十幾年前，受到關渡大橋的影響，被改漆成紅色。油漆工人偷懶，這塊牌也整個漆成紅色。 隨著年歲漸長，突然發現，這「中美合作」四字根本是唬爛的。

無論是中華人民共和國（簡稱中國），還是蔣幫中華民國政府（別名台灣），對西螺大橋的興建沒什麼貢獻可言。這座橋應該是「日米合作」（日美合作）的；這塊騙人的牌子就這樣立在橋上五十多年。

日本時代，為了台灣本島南北交通及國防物資運輸考慮，開始建造大橋跨過濁水溪。始建於1937年，中間因二次世界大戰爆發而中斷，但橋墩已完成。後 於1952年5月，在美國援助下，把橋面及鋼架在1953年1月竣工落成。西螺大橋座落於濁水溪下游，跨越雲林、彰化兩縣，北起彰化縣溪州鄉，南到雲林縣 西螺鎮，全長1939.03公尺，採華倫式鋼鐵作架，水泥作墩，桁樑31孔，橋面寬7.32公尺，主供行人、汽車通行，左側原本還設有糖廠鐵道，當時自稱 「遠東第一長橋」。

1952 年的台灣，並沒有鋼鐵廠或鋼鐵產業，西螺大橋的鋼架，當然是美國製造，再運到台灣，再到西螺組裝。整個成本無疑全是美國政府付的。雖然橋頭是陳誠（前省主 席、時任行政院長）題字揭幕；但我想破了頭，實在想不出中華民國、中華人民共和國這兩個中國的政府，對這座橋有啥小貢獻。這塊騙人的鋼牌，就這樣欺騙了世 人半個多世紀。

橋上鋼構架上的USS(United States Steel)鋼版牌，這家位於美國 Pittsburgh，創辦於1901年的鋼鐵公司，就是承製西螺大橋鋼構造的公司。鋼牌上另有標誌出產國及年代的 USA 1951 字樣：

日本人做的橋墩，美國人做的鋼架及路面。請問大家，哪個部份是「中國」做的？

濁水溪上的西螺大橋：

濁水溪上的西螺大橋：

回應

1. joe 寫到:

   哪個部份是「中國」做的？提供場地啦，沒有蔣幫同意，美國也沒法送東西給台灣人民。

   發表 01 Dec 2006 於 12:19 am ¶

2. eve 寫到:

   據了解,是由地方人士自組「西螺大橋促進完成大會」，於民國四十年左右以一百多萬美元購買橋樑鋼材,而由國人施工監造的,所以才會在橋樑上打上中美會合作,但如果以整體來說,就應該說是中、日、美合作了.

   ———————————————————————————-

   [站長回應]：這種講法我是沒看過，但疑點不少。1951年100萬美金等於新台幣4000萬，如果換算「四萬換一元」的 舊台幣，等於是舊台幣1.6兆了咧！小小西螺，甚至蔣幫國民黨政權帶了約150萬不事生產（不從事農業、不從事工業生產）的中國人逃來台灣，怎麼可能拿得 出這筆錢？
   合理的推斷是，蔣幫國民黨以「戰略軍事」的價值向美方提出西螺大橋的預算計劃，講到軍事，美方點頭的機率大增；再說此橋也有經濟價值；我小時候，西螺大橋 橋面西側是有台糖鐵軌的，等於是聯結了雲林數千公頃的台糖農場及彰化溪州的糖廠，此鐵軌約三十年前才拆掉。再說，此橋橋墩已完成，只需橋面鋼架，當然比建 一個新橋還便宜一大半，於是此計劃被美方認可，成為美援台灣初期最重要的建設計劃。

   發表 05 Dec 2006 於 7:42 pm ¶

3. eve 寫到:

   資料顯示是美國以美金一百三十萬元購買鋼鐵材料，配合台灣省政府六百萬台幣工程配合款。
   http://www.hlvs.ylc.edu.tw/shilo/
   沒錯，蔣幫是很可能以「戰略軍事」向美方提出西螺大橋的預算計劃，但，如果以這份資料來看蔣幫他們也是有出到錢/人。台糖人員表示，那時台糖鐵軌是可貫穿全台灣的，導至那時被日軍拿來當戰爭的運輸工具，所以台糖鐵軌也曾為美軍轟炸的目標之一。

   —————————————————————————————-

   [站長回應]：看到這段史料了。美援的部份是130萬美金，等於新台幣5200萬；台灣省政府只配合600萬。這600萬從西螺大橋整體工程經費只是零頭（最後的SHI-YA-GE，油漆、最後修飾）。再把日本時代的橋墩成本加進來，這600萬更是渺小了。

   發表 06 Dec 2006 於 4:26 pm ¶

關於美援的書

by DLowe at 5/16/2007 08:37:00 下午

http://dandan1025.blogspot.com/2007/05/blog-post_16.html

過去我一直對戰後台灣經濟史很有興趣，為什麼台灣沒有成為另一個菲律賓？為什麼我們總是有「經濟奇蹟」可以說嘴？另一方面，為什麼台灣沒成為和日本同級的國家？

每次扯到這個問題，某一邊就告訴你，因為我們有英明的政府，我們有李國鼎、孫運璿、尹仲容，我們有高水準的政府官僚，我們吸收了 49 年後全中國的優秀人才，對了！還有我們的三七五減租。

另一邊就會說：那是因為日本時代的基礎建設好，加上本地人很努力。

對面就會說：還不都是搬走了我們的黃金！

在 這三邊的說詞裡，有一個因素卻明顯被三邊都忽略了，那就是戰後的「美援」，相較於二次大戰期間美援物資直接流入黑市，甚至直接進了某些人在紐約的銀行戶 頭，戰後的「美援」可是一套有周詳流程的「計畫經濟」，舉個例子，上一輩的大人喜歡談論美國來的麵粉還有麵粉袋織成的內褲，不可否認的，當年從眷村小孩到 住在宜蘭縣三星鄉偏遠山裡的我老媽都拿到麵粉了，這實在不像當年國民黨的效率，可見戰後的「美援」確實是一套有周詳的標準流程，除了麵粉，美援還包括哪些 呢？嗯，這正是我十幾年來常常自問的問題

最近常看一位成大同輩的網站，剛好他的網站提到另一個成大先拜林炳炎先生寫的一本書《保衛大台灣的美援 1949~1957》， 如此冷門的題目只有三民書局有售，我乾脆直接找作者劃撥郵購，14 日拿到書中午休息時間到 Starbucks 喝咖啡看第一章：「瓜分世界的大謀略」以及第二章：「台灣戰略的論述史」就把我嚇呆了，因為我從未聽過這樣的論述，先拜前往美國國家檔案館取得大量 49 年前後的解密文件，為他接下來的主內容「美國為什麼要進行援助？」做最強有力的背景解釋，爭論多時的「開羅會議」在這兩章的內容裡顯得微不足道。

全書內容類似一篇理工背景人士寫的專業論文，非常注重考證，如果不了解當年的產業背景勢必難以消化這本書的內容，我的看法是如果有機會把這本書和李國鼎、孫運璿、尹仲容這一輩人物的回憶錄對照起來，會更顯出本書的價值。

當 時我購買這本書的另一動機是作者林炳炎先生提到李國鼎、孫運璿、尹仲容的回憶錄都沒提到當年美援的重要人物 V.S. de Beausset，只有嚴演存先生的回憶錄以 120 字提到他，然而據我所知，在台灣進步的過程中 Stanford 畢業的嚴演存先生自己就是一個被刻意忽略的功臣，我看過一本他寫的台灣石化業計畫書，當時他以美國華裔專家的身分擔任顧問工作，但是 70 年代以後的歷史他卻被有意或無意的跳過了，從林先生這本書才發現嚴先生早在 1957 年就遭到整肅而淡出權力中心。嗯！歷史畢竟是得勢的人寫的。

至今我還在努力消化這本專業論文，不過我佩服作者這位多次自費前往美國研究的台電工程師，也替吾母校成大感到光榮。